




由于儀器校準工作形式靈活,貼近使用者的需求,計量校準檢測,適用于除強制檢定領(lǐng)域以外的其他領(lǐng)域,因而受到企業(yè)、學校、科研事業(yè)單位等的歡迎。但是,由于儀器校準工作與檢定工作在工作內(nèi)容、技術(shù)要求、報告方式上均有所不同,因此,對于校準證書的確認工作應(yīng)該引起廣大計量工作者的重視。
從出具的證書的角度來看,儀器校準證書與儀器檢定證書i大的區(qū)別是:檢定證書需要給出計量器具是否“合格”的結(jié)論,而校準證書給出的只是完整的校準數(shù)據(jù)和測量結(jié)果的不確定度。


質(zhì)量檢驗不僅是質(zhì)量管理中的一項重要工作,同時也是質(zhì)量管理中不能缺乏的重要組成部分。質(zhì)量檢驗技術(shù)一開始出現(xiàn)是在軍方開展檢驗驗收工作和企業(yè)開展產(chǎn)品自檢工作時運用到的手段和方法。但是經(jīng)過逐漸發(fā)展以后質(zhì)量檢驗技術(shù)就變得種類繁多、涉及行業(yè)廣泛。質(zhì)量檢驗工作管理體系的主要內(nèi)容有:質(zhì)量檢驗機構(gòu)與檢驗人員,第三方計量校準,抽樣檢驗方法,誤差分析理論,檢驗數(shù)據(jù)的處理及表示技術(shù),質(zhì)量統(tǒng)計與質(zhì)量統(tǒng)計分析,可靠性試驗與分析。質(zhì)量檢測技術(shù)主要分為:無損檢驗技術(shù),材料檢驗技術(shù),電子設(shè)備檢驗技術(shù),軟件檢驗技術(shù),各項產(chǎn)品質(zhì)量檢驗技術(shù)。


某地方軋鋼板的耗油量,原來是每噸300余公斤,后來由于對廢氣、空氣量、燃燒供熱量以及溫度等進行了計量監(jiān)控,結(jié)果使能耗下降到每噸40公斤。原先,設(shè)備計量校準,某鋼廠的冶金爐,所用的重油燃料靠人工經(jīng)驗控制,根本不計量;為了火旺,總是多投料,結(jié)果燃燒不徹底,黑煙滾滾,既多耗油,又污染環(huán)境,以致連年虧損。后來,安裝了計量儀表,對燃料進行了監(jiān)控,池州計量校準,使加油量保持在1佳值,既節(jié)約了油料,又減少了污染,同時還提高了煉鋼效率,結(jié)果很快就出現(xiàn)了扭虧為盈的新局面。
